SUZUKI.GSX 750S-1 KATANAメインハーネス 節約

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SUZUKI、GSX 750Sー1 GSX 750SS 1981"〜1982" GSX 750S.SS用    メイン.ハーネスです。 既に40年経過したモデルなので、一度も交換していない個体はヤバい時期が来ていると思います。 私は、2台ほど交換しました。 3台目用にストックしてましたが、 750Sの程度の納得する個体は無さそうで、諦める事にしました。 GSX 750E2〜GSX 750Sのメインハーネス交換で気づいたことは、ウィンカーリレーの電極を,差し替える事が必要だと思いました。 ※組み上がったらウィンカーを右か左に出してみて、点滅しなかったら、すぐにやめて、ください。 (リレーが異常加熱してしまいます。) リレー用カプラ内の電極を差し替える事が必要です。 廃盤になってしまう前に買って置いたSUZUKI純正部品! 製造したての新品でないとと言う方は、 カタナ専門店 オオノスピード、ユニコーンジャパンさんの物をお勧めします。 神経質な方はご遠慮願います。 よろしくお願いします。

油冷エンジンのエキスパートが初代スズキGSX-R750(1985年モデル)を現代レベルに完全復活!|モーターサイクルショー2024 |  Motor-Fan BIKES[モーターファンバイクス]
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2024年最新】Yahoo!オークション -gsx750s(ハーネス、ワイヤー)の中古品・新品・未使用品一覧
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ウェビックガレージセール | ☆ 『M2』良品♪GSX750Sカタナ 純正メインハーネスset♪実働車取外♪
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ウェビックガレージセール | 【M2】1982年 GSX750Sカタナ 純正メインハーネスset♪実働車取外♪
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GSX750S メインハーネス交換 ASウオタニフルパワーキット モトガジェット The motoscope pro verⅡ (モトスコープ プロ  バージョンⅡ)などなど | decoboco
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ウェビックガレージセール | ☆ 《M2》良品♪1984年 GSX750Sカタナ 純正メインハーネスset♪実働車取外♪
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OHNO SPEED オオノスピード ハイブリッドメインハーネス GSX750 GSX1000S GSX1100 SUZUKI スズキ メインハーネス  : 21344648 : ウェビック2号店 - 通販 - Yahoo!ショッピング
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GSX750S KATANA (カタナ)(スズキ) | 827Sの愛車 | みんカラ
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GS650G 希少!! 純正 メインハーネス/電装SET 実動車外し 検※ GSX750Sカタナ GS750X | オークツール
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Amazon | メーター用ベースハーネス・GSX1100S・GSX750S | メーター用ハーネス | 車&バイク
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歴史遺産車のキレと輝き維持に活用したい、アドバンテージのKATANA用パーツ│WEBヤングマシン|新車バイクニュース
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GSX750Sカタナ☆ハーネス交換の巻き | decoboco
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SUZUKI GSX750S KATANA GR72A – 京都のバイクショップSPEC-M(スペックエム)|公式サイト
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エンジン・スワップ(ドミノ移植)。(スズキ GSX750S KATANA (カタナ))by oyadi_falco - みんカラ
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訳アリ!1万円スタート!美車!スズキ!GSX750Sカタナ改!GSX-R750油冷エンジン搭載!公認済み! 商品细节 | Yahoo! JAPAN  Auction | One Map by FROM JAPAN
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